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中國第5世代戦闘機、F-22生産ライン再開を促す

中國第5世代戦闘機、F-22生産ライン再開を促す。 このところインターネット上に出回っている中國の神秘的な戦闘機の寫真について、多くの國のメディアは、中國第5世代戦闘機の初のお目見えではないか、と推測すると同時に、中國航空工業の狀況に上述したような疑問を呈している…

タグ: 第5世代 戦闘機 航空工業 殲-20

発信時間: 2011-01-05 14:42:47 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

ロシアの第5世代戦闘機?T-50

米國のF-22

配備の時期が最大の関心

いわゆる中國第5世代戦闘機の寫真がこのように早く出現したことは、世界にとって意外だった。ゲーツ米國防長官がかつて「中國がステルス戦闘機を研究開発しているのは確かだが、2020年前までに保有する可能性はない」との判斷を示していたからだ。だが、多くの國のメディアも、殲-20の出現はすぐに配備されることを示すものではないと報じた。

ワイアードは、F-22は15年かけてようやく空軍に配備されたとし、「中國のハイテク裝備に対する質的制御の問題を考慮すれば、太平洋地域のバランスに影響を與えるのに十分な數の殲-20を備えるまでには、10年またはさらに長い時間を要する」と指摘。?エビエーション?ウィーク?公式サイトは、米國のF-22とF-35の試験飛行時間から殲-20戦闘機が作戦能力を確立する時期を推測するのは非常に難しいが、中國は戦闘機の研究?製造の経験が少ないため、エンジン開発の遅れがより大きな不確定要素となることもある、と伝えている。

「中國航空工業は20年の遅れ」

西側の制空権提唱者は、中國のステルス戦闘機の出現は「米國の50年の長きにわたる空中における優位を終結に向かわせる」と宣言。彼らが殲-20はすでに初めてお目見えしたと認めると、多くの國のメディアは逆にそれに冷水を浴びせた。

ロシア?ニュースネットは、70年以來、航空機の製造分野で中國は世界の先進レベルに15-20年遅れていると指摘。第5世代戦闘機も同様に、この種の戦闘機の未來を予言するのは時期尚早だとしている。さらに「中國の航空機の設計士はこの20年近くの間に極めて大きな進歩を遂げたが、世界の先端レベルとの距離が僅かに縮小されたに過ぎない」とも指摘している。

?中國網日本語版(チャイナネット)? 2011年1月4日

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