中國の自動車市場はここ數年急成長を続けてきたが、昨年以降始まったマクロ政策の影響などで伸びが鈍化し始めた。中國自動車工業協會が昨日発表した最新の統計によると、2011年の自動車生産臺數は前年比0.84％増の1841萬8900臺、販売臺數は前年比2.45％増の1850萬5100臺だった。生産臺數と販売臺數の伸び率はそれぞれ2010年を31.60ポイント、29.92ポイント下回り、過去13年で最低の伸び率だった。

政策の影響が大きく作用

伸びが大幅に鈍化したことに関して、自動車工業協會の朱一平氏は、「購入補助政策の打ち切りや金融引き締め策、が主な原因」とした。昨年の自動車市場は「前高後低」の様相を呈し、月ごとに伸びが低下した。政策の変動の影響をうけ、８月と９月にやや持ち直したが、10月に再び低成長水準に戻った。商用車の生産臺數は前年比マイナス9.94％の393萬3600臺、販売臺數は前年比マイナス6.31％の403萬2700臺だった。金融引き締め策などの影響で、商用車生産?販売臺數が大幅に減少した。