北京交通大學経営學院の趙堅則教授は、「鉄道乗客輸送は深刻な赤字に陥っていることから、市場の調節に基づき、運賃が引き上げられるだろう。當然ながら具體的には、市場の狀況に応じ、発改委の管理を受けつつ、より柔軟な価格設定が行われるだろう。例えばこのほど鄭州?蘭州鉄路局はピーク時以外の寢臺価格を引き下げたが、これは將來的に運賃の柔軟な調整の常態になる可能性が高い。しかし全體的に見て、運賃は上昇すると見られる。貨物輸送価格は市場の需給バランスに応じ調整を行うため、全體的に大きな変化が生じることはない」と分析した。

中國工程院院士、中鉄隧道集団副チーフエンジニアの王夢恕氏は、「鉄道の今後の価格調整は、中國石油化工集団公司や中國石油天然気集団公司と同様、市場の法則に基づき、上げるべき時は上げ、下げるべき時は下げるようにすればよい」と語った。（編集YF）

「人民網日本語版」2013年3月22日