ウズベキスタンは古代より東西交易路シルクロードの中継地として名を馳せ、悠久なる歴史と文化を持つ國だ。中國が提唱する「一帯一路」構想はこの古代都市に新たなチャンスをもたらし、中國?ウズベキスタンの協(xié)力に新たなページを開いた。

近年、中國?ウズベキスタンは一連の重大プロジェクトに関する二國間協(xié)力で合意。中國中鉄隧道集団（CTG)が工事を受注したアングレン－パップ鉄道のカムチック峠トンネルが、今年2月末に開通した。同トンネルはアングレン－パップ鉄道全線の要所であり、「中央アジア最長のトンネル」とされる。鉄道完成後は、ウズベキスタン國內(nèi)での輸送のために隣國を迂回しなければならないという苦しい現(xiàn)狀が改善され、民生改善、経済発展、外部との連攜に重要な意義を持つ。2016年2月27日、ウズベキスタンのアングレン－パップ鉄道、カムチック峠トンネル入り口で、同國國家鉄道公司會長のRamatov氏（前列右から三番目）と中國駐ウズベキスタン大使の孫立傑氏（前列左から三番目）が貫通式に出席した。