同社は2020年までにリチウム電池の生産能力を、6倍の50GWhにする計畫を立てている。

黃氏は「當(dāng)社は國に導(dǎo)かれ前進を続ける。2020年までに世界トップの業(yè)績を?qū)g現(xiàn)したい」と述べた。

この5年前に誕生したばかりの企業(yè)はすでに海外に進出し、スウェーデン、ドイツ、フランスに事務(wù)所を設(shè)けており、さらに歐州での工場建設(shè)を計畫している。同社の代表者は機密事項であることを理由に、BMWやその他の取引先の存在を明らかにするに留めた。

しかし野心あふれる拡張計畫を持ちながら、このベンチャー企業(yè)は政府の政策と技術(shù)の急激な発展に依存していることで、リスクにも直面している。

電池のコストが下がらず、注文が徐々に減少していることから、米國の電池メーカーA123システムズは、新規(guī)株式公開から破産まで3年しか掛からなかった。

業(yè)界の関係者は「ある電池メーカーが中國國內(nèi)でトップシェアを獲得しようとするならば、まず海外への投資から撤退しなければならない。こうして初めて補助金やその他の政策支援を受けられるからだ」と話す。