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高い將來性、地域間のバリューチェーンがより緊密に
商務部國際貿(mào)易経済協(xié)力研究院の張威副院長は、「RCEP発効後、世界のサプライチェーンの構(gòu)造に調(diào)整が生じる。原産地蓄積ルールは必然的に、企業(yè)に対してコストの総合的な計算を促す。地域全體でより合理的な分業(yè)體制を形成し、サプライチェーンの構(gòu)造を再構(gòu)築する」と述べた。
広西汽車集団はRCEPのチャンスをつかみ、日本のASF株式會社と年初に、物流電気自動車の共同開発契約を結(jié)んだ。契約內(nèi)容によると、中國が研究開発と生産を擔當し、日本側(cè)の企業(yè)が研究開発費を支払い、日本で販売する。今年12月に量産化と発売を予定している。これにより広西新エネ物流車が初めて完成車の形で日本市場に進出する。
「ボアオ?アジアフォーラムのアジア経済の將來性及び一體化の過程に関する2022年度報告書」は、「RCEP加盟國には産業(yè)の高い相互補完性がある。日本の金融、資本、技術(shù)の優(yōu)位性、中韓のミドル?ハイエンド製造業(yè)、新興デジタル産業(yè)、全産業(yè)チェーンの優(yōu)位性、東南アジアの労働力の優(yōu)位性、オセアニアの資源の優(yōu)位性は、世界の最も揃った製造業(yè)部門を集めることができる。ハイエンドからローエンドまでの全産業(yè)チェーンをカバーできる」と指摘した。
「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2022年4月22日
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