ブルームバーグはこのほど記事の中で、歐米の中國の過剰生産能力に対する批判にはデータの根拠がないとした。

　まず、中國のEV輸出が増加すると同時に価格も上がっている。中國がリードするEVの歐州での平均販売価格は中國國內(nèi)の約2倍だ。これは西側(cè)のいわゆる「ダンピング」が成り立たないことと、市場の需要が増加しており「過剰」に根拠がないことを説明している。

　次に、中國は現(xiàn)在世界最大のEV?HV市場で、輸出が生産に占める割合はドイツ、日本、韓國などの自動車生産國をはるかに下回る。ブルームバーグのコラムニストのデヴィッド?フィックリン氏は、「西側(cè)は中國の新エネ製品が世界に衝撃を及ぼすことを恐れているが、関連製品が中國の輸出に占める割合は依然として非常に低い」と指摘した。

　「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2024年4月11日

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