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中日友好には雙方の共同努力が必要

中日友好には雙方の共同努力が必要。 中日両國政府は國交正常化40周年を記念し、両國の友好関係と両國人民の相互理解や友好感情を一段と促進するため、今年を「中日國民交流友好年」と定めた。4月9日から11日まで中國政府特使の蔡武文化相一行が訪日し、東京で中國側開幕式関連の一連の行事に出席した…

タグ: ODA,船舶衝突事件,日本,中日関係,橫路孝弘

発信時間: 2012-05-27 11:08:58 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

日本の人々は中國経済の強大化が、歴史の発展の必然であるらしいということを明確に認識しているはずだ。小泉政権時代から現在の野田佳彥首相までずっと、多くの日本人が様々な場で「日本にとって中國の発展はチャンスだ」と述べてきたのを覚えている。

中國側も、中國経済の急速な発展の成果を他國が分かち合うことを希望すると対外的にしばしば表明している。

「友好」は感性の話だと言うのなら、感情があって初めて「友好」を語り、親しみを語り、問題に遭遇しても寛容になり、譲歩できることになる。それなら「友好」の「感情的基礎」がない、または「感情」的距離が不十分だが、互いに協力を現実的に必要としている場合、現実に向き合って「互恵とウィンウィン」を中日関係の現実的境界とすることができるのではないだろうか?

日本の橫路孝弘衆院議長がかつてメディアに述べたように「近年、日本では貧富の格差が拡大し、失業率が上昇し、社會の不安定要素が増え、國民は政府への不満を強めている。こうした狀況では民族主義感情が生じ、小さな外交問題の拡大を招きやすい。日中は相互信頼のメカニズムを構築し、両國首脳間と民間の相互理解、信頼を促進すべき」なのだ。

実際、中國がそうでないことがどうしてあろうか。(文:周冬霖?中日関係史學會理事、中日桜花文化交流センター主任)

「人民網日本語版」2012年5月25日

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