國産大型旅客機(jī)C-919サンプル機(jī)が2010年11月15日、珠海航空展覧會に初めて登場、ベールを脫いだ。展示されたサンプル機(jī)は操縦室と客室の前側(cè)で、前側(cè)2列はファーストクラス、その後ろはエコノミークラス、サイズは実物大の1：1で、全長17メートル、高さは5.6メートル、幅は3.96メートルだ。

第49回パリ航空展覧會は20日から26日にかけて行われている。世界で最大規(guī)模の航空展覧會のひとつである。注目されている中國國産機(jī)C-919は20日、旅客機(jī)の故郷であるパリで初めてお披露目されるということだ。

中國大型飛行機(jī)の開発機(jī)関であるＣＯＭＡＣ（中國商用飛機(jī)責(zé)任有限公司）のヨーロッパ事務(wù)所は19日、パリに正式に設(shè)置された。米國の事務(wù)室設(shè)立後、海外設(shè)置の2番目の事務(wù)所になる。

ＣＯＭＡＣはすでにCFMインターナショナルの研究開発したLEAP-X1Cエンジンを選定し、C-919大型機(jī)に使用する唯一の動力裝置として、協(xié)力関係の契約をパリ航空展覧會の期間中に締結(jié)するという。

C-919大型機(jī)は2010年に初期設(shè)計、2012年に詳細(xì)設(shè)計を終了、2014年に初飛行を?qū)g現(xiàn)する予定。2016年には関連手続き、許諾を完了し、市場に登場する。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」 2011年6月20日

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