まずは、僕が乗る予定の便のフライトキャンセルの情報が掲示板に表示されるまでに時間がかかりました。フライト予定時刻の１時間前になってようやくキャンセル表示がでたのですが、その後どのように対処すればよいかの説明が航空會社からまったくなく、人ごみにうずもれる狀態となりました（空港內アナウンスでは、航空會社と各自話をつけてください、という旨の放送が始終流れていました）。中國國際航空の搭乗券発券カウンターのひとつに長蛇の列ができていたので、「これは何の列か？」と並んでいる方に聞いてみると、「フライトキャンセルの証明書を出してもらうんだ」とのことでしたので、僕もこの列に並びました。そして４０分後、ようやくカウンターまでたどりつくと、地上係員曰く「ここは、すでに搭乗券を発券された乗客の、発券キャンセル手続きと、その証明書の発行です」とのことで、どうも、発券前であった僕とは関係のない行列であったようです。

そして、重い荷物を引きずりながら、次の「可能性ありそうな」行列をみつけました。そこは「チケット払い戻し?フライト便変更カウンター」であります。ここがさきほど伝えたように１時間以上まつ長い列でありまして、しかも、いわゆる「中國人的橫から割り込み」も橫行して、カウンターまでたどりつくのに非常に長く時間がかかりました。やっとのことで、カウンターに到著すると擔當の地上係員曰く「お客様のお乗りになる予定でありましたCA****は、明朝7時のCA***qに乗客全員自動振替になりましたのでご安心を。もし、お客様任意に他の便に振替る場合であっても、明朝の8時、9時、10時の便などはすべて埋まってしまっているので、この7時の便がよいでしょう。また、今晩のホテルも用意できるかもしれませんので、地上係員マネージャーデスクまでお問い合わせ下さい」という回答が返って來ました。それならば１２時間近い「遅延」ではありますが、仕方なしと思い、そのままカウンターを離れました。

結局、「地上係員マネージャーデスク」に向かったものの、ここもまた「戦闘狀態」でしたので、すでにこの時點で空港での手続きに４時間近くが経過し、疲れていた僕はこの戦闘から離脫し、ファーストフードチェーンのバーガーキングへと逃げ込み、そそくさと腹ごしらえをした後に、カフェで翌朝５時まで休むことにしました（これらの空港のレストラン等は、その日は特別に深夜も営業してくれていて、サービスも良かったです）。

翌朝５時。ついに、自動振替便の早朝７時発CA***qの搭乗手続きのために発券カウンターに向いました。思い返せば１０時間以上、眠ることも出來ずに大変な夜でしたが、終わってみれば貴重な體験でいい思い出（？）のような気分で、すがすがしい程です！

そしてついに、眠れぬ長―い、長―い、夜の時間を終えて、発券手続き。地上係員の女性曰く「CA***qなどという便はありません。他にも同じ事を言う乗客がきたわ。どっからそんな情報がでたのかしら（ぶつぶつ）?！工趣韦长龋à挨悉茫。。?。

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