中國海軍、いかに封鎖を突破するか？

中國海軍の東から西太平洋に入る航路は、ほぼ完全に封鎖されている。しかし専門家は、「中國海軍が、日本の支配する海峽と航路から第一列島線を突破し、順調(diào)に大洋に入る上で最も重要になるのは、雙方の総合的な実力だ。中日が交戦狀態(tài)に陥っていなければ、中國海軍は國際法に基づき、通過する海峽?航路を選択する権利を持つ」と述べた。

専門家は、「戦爭中に最も重要になるのは、海峽以外での問題解決だ。海岸線から數(shù)百キロ離れた空と海で、雙方はまず制空権と制海権の爭奪を繰り広げる。これらの問題を解決してから、ようやく航路の問題が浮上する。制空権と制海権を把握する戦いで中國が勝てなければ、大洋に進(jìn)出することはできない。逆に日本が失敗に終わり、航路付近にミサイルを配備して中國の軍艦を封鎖?遮斷しようとするならば、それは夢物語になる」と分析した。

これらの地対艦ミサイルはフレキシブルに配備できるが、火力の攻撃を受けやすい。日本メディアは、「88式地対艦ミサイルの配備方法はシンプルだ。陸上自衛(wèi)隊は宮古島に多くの発射陣地を作り、そこに防御?偽裝施設(shè)を建設(shè)できる。平時は駐屯地內(nèi)に駐在し、戦時は予定されている発射陣地にスムーズに移動する」と報じた。しかし中國側(cè)の既存の弾道ミサイル、巡航ミサイル、航空兵の火力は、これらの陣地とミサイルに事前に攻撃を仕掛けることができる。

また88式地対艦ミサイルに搭載されている捜索レーダーは、島嶼の平坦な地形による影響を受け、探知距離が短い。同ミサイルの攻撃目標(biāo)が30?50キロ以上（発射陣地）に達(dá)する場合、誘導(dǎo)の中継が必要になり、主に哨戒機(jī)もしくは艦艇から提供される目標(biāo)の情報に基づき視程外距離攻撃を仕掛けることになる。制空権?制海権を把握していなければ、これらのミサイルも力を発揮することができない。

?中國網(wǎng)日本語版(チャイナネット)?　2014年6月17日

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