在日米軍は近年、日本各地の防災(zāi)訓(xùn)練に頻繁に參加しているが、その裏側(cè)にはどのような理由が隠されているのだろうか。日本新華僑報(bào)網(wǎng)が伝えた。
在日米軍が日本の防災(zāi)訓(xùn)練に參加する理由は、次の3つに分かれる。
(一)米日両軍の緊密な連攜の強(qiáng)化。軍事予算が減少する中、米國(guó)は同盟國(guó)の軍隊(duì)に、より多くの任務(wù)を分擔(dān)させようとしている。日米両軍の合同演習(xí)が増加しているのは、この目的を達(dá)成するためであり、同時(shí)に日本政府の「強(qiáng)軍」の野心を満たすためでもある。しかしながら、過(guò)度な米日合同演習(xí)は経費(fèi)がかさみ、懐疑的な視線を引きつけやすい。そこで米日はやり方を変更し、別の名目により合同演習(xí)を?qū)g施することを決定した。米第3海兵遠(yuǎn)征軍のグラック司令官は、「(すべての手段により)緊密な(米日)協(xié)力関係を構(gòu)築する」と述べた。
在日米海軍のC-12輸送機(jī)は昨年9月1日、神奈川県厚木基地から羽田空港に移り、「救援物資」を陸上自衛(wèi)隊(duì)の車両に積み込む流れを確認(rèn)した。今年秋に予定されている米日合同防災(zāi)訓(xùn)練では、在日米軍の海兵隊(duì)のMV-22「オスプレイ」が初參加する予定だ。実弾が飛び交わない戦場(chǎng)で、米日両軍が相互間の後方支援と情報(bào)共有を強(qiáng)化しており、さらにオスプレイを利用した大規(guī)模かつ高速の人員輸送?集合を?qū)g現(xiàn)し、災(zāi)害に共同対応する能力を高めようとしている。
防衛(wèi)省は昨年12月、災(zāi)害対策基本法に基づき、災(zāi)害発生時(shí)の自衛(wèi)隊(duì)の対策を規(guī)定した防災(zāi)業(yè)務(wù)計(jì)畫を改正し、初めて在日米軍との災(zāi)害救助の協(xié)力を提案した。これを受け、米日の防災(zāi)訓(xùn)練は法的な保障を得た。