日本の戦闘機「F-15」は中國の戦闘機に10mまで近付いていた――中國國防部報道官は29日、驚くべき事実を明らかにした。日本は最近、中國の戦闘機が日本の戦闘機に「異常接近」したとの主張を重ねている。最も接近したケースでは30mに迫ったとし、「極めて危険」と中國の行為を非難している。だが中國は、危険な狀況を作っているのが実際には日本だという「確かな証拠を握っている」としてこれに応酬した。「環球時報」が伝えた。
読売新聞は29日、「中國反論、自衛隊機は『昨年10mまで接近』」とのタイトルで、國防省の耿雁生報道官の発言を報道した。これによると、耿雁生報道官は「10mまで接近」の事実を明らかにした上で、「日本が危険な接近をし、我々の正常な飛行活動を妨害している」と日本側の主張に反論。昨年11月23日に日本の自衛隊機と中國の軍機が10mまで接近したと耿報道官は述べたが、中國はこれまでこの事実を発表してこなかった。
日本はここ數日、同盟國とりわけ米國の支持の取り付けに走り回っている。時事通信社の29日の報道によると、米國防省當局者は28日、中國軍機が東中國海上空で自衛隊機に異常接近した問題について日本側を支持し、「自衛隊機が飛んでいたのは國際空域であり、日本にはそこを飛ぶ権利がある。米國は航行の自由を支持する」と述べた。同當局者はさらに、プロペラ機の自衛隊機を自転車、ジェット戦闘機の中國軍機を高級車フェラーリに例え、「自転車とフェラーリが近づくのは危険だ。フェラーリは自転車を避けるべきだ」と語ったという。
中國社會科學院日本研究所の研究者である盧昊氏は29日、「環球時報」の記者に対し、「日本が騒ぎを拡大し、狀況をかき回し続けているのは、こうした細かい事実から、『中國の一貫した軍事拡張行為』というわざわざ設定した議題へと海外の注目を引き寄せるため」と指摘している。対中世論戦略の効果を高め、「挑発しているのは中國側で、現狀の変更を求め、脅威をもたらしている」との印象を國際社會で強めるのがそのねらいだ。日本がこうした振る舞いに踏み切れるのは、「中國威脅論」を高めたい米國が、日本への支持を正式に表明するか、少なくとも輿論面の支持を與えると日本が見ているためであり、中國への強硬姿勢を崩さずに日本が國際世論への訴えを続けているのにも同様の原因があると見られる。
「中國網日本語版(チャイナネット)」2014年5月30日